Vědci na pokraji dodávání energeticky husté baterie, která bude napájet váš telefon po dobu 5 dnů

Všechny Novinky

Představte si, že máte přístup k baterii, která má potenciál napájet váš telefon po dobu pěti nepřetržitých dnů, nebo umožnit elektrickému vozidlu najet více než 1 000 kilometrů bez nutnosti „doplňování paliva“.

Vědci z Monash University jsou na pokraji komercializace nejúčinnější lithium-sírové (Li-S) baterie na světě, která by mohla více než čtyřikrát překonat současné vedoucí postavení na trhu a podpořit tak Austrálii a další globální trhy do budoucna.


Dr. Mahdokht Shaibani z Katedry strojního a leteckého inženýrství Monash University vedl mezinárodní výzkumný tým, který vyvinul Li-S baterii s velmi vysokou kapacitou, která má lepší výkon a menší dopad na životní prostředí než současné lithium-iontové výrobky.

Vědci mají pro svůj výrobní proces schválený podaný patent a prototypové buňky byly úspěšně vyrobeny německými výzkumnými a vývojovými partnery Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology.

VÍCE: První plně dobíjecí baterie s oxidem uhličitým je sedmkrát účinnější než lithium-iontová baterie

Někteří z největších světových výrobců lithiových baterií v Číně a Evropě projevili zájem o zvýšení výroby a další testování proběhne v Austrálii počátkem roku 2020.


Studie byla zveřejněna tento týden v Vědecké zálohy .

Profesor Mainak Majumder uvedl, že tento vývoj byl průlomem pro australský průmysl a mohl by v budoucnu změnit způsob výroby telefonů, automobilů, počítačů a solárních sítí.


Docent Matthew Hill, Dr. Mahdokht Shaibani a profesor Mainak Majumder s designem lithium-sirné baterie - Fotografie od Monash University.

„Úspěšná výroba a implementace baterií Li-S v automobilech a sítích zachytí významnější část odhadovaného hodnotového řetězce australského lithia v hodnotě 213 miliard USD a způsobí revoluci na australském trhu vozidel a poskytne všem Australanům čistší a spolehlivější trh s energií , “Řekl Majumder.

'Náš výzkumný tým získal od vlády a mezinárodních průmyslových partnerů více než 2,5 milionu dolarů na testování této technologie baterií v automobilech a sítích z letošního roku, což nás nejvíce těší.'

Při použití stejných materiálů ve standardních lithium-iontových bateriích vědci překonfigurovali konstrukci sirných katod tak, aby vyhověly vyšší zátěži bez snížení celkové kapacity nebo výkonu.

PŘÍBUZNÝ: Tajná práce, solární společnost Bill Gates odhaluje technologii, která by mohla znamenat konec fosilních paliv


Inspirován jedinečnou přemosťovací architekturou, která byla poprvé zaznamenána při zpracování detergentních prášků v 70. letech, vytvořil tým metodu, která vytvářela vazby mezi částicemi, aby vyhověly stresu a poskytly úroveň stability, jakou dosud žádná baterie neviděla.

Atraktivní výkon spolu s nižšími výrobními náklady, bohatým přísunem materiálu, snadným zpracováním a sníženou ekologickou stopou činí tento nový design baterie atraktivní pro budoucí aplikace v reálném světě, tvrdí docent Matthew Hill.

„Tento přístup upřednostňuje nejen vysoce výkonné metriky a dlouhou životnost, ale je také jednoduchý a jeho výroba je extrémně nízkonákladová pomocí vodních procesů a může vést k významnému snížení odpadu nebezpečného pro životní prostředí,“ uvedl Hill.

Přetištěno z Monash University

Sdílejte dobrou zprávu se svými přáteli na sociálních médiích a aktivujte ji pozitivně ...