Návrh zákona o dlouhodobé přepravě schválený americkým Kongresem, první za deset let

Všechny Novinky

dálnice-budoucnost měst-tranzit-CC-Neil Kremer-750px

Včera v noci americký kongres dosáhl něčeho, co bylo více než deset let nedosažitelné. Uplynulo pět let přeprava zákon, který konečně poskytuje dlouhodobé národní financování silnic, mostů a hromadné dopravy. Zákon „Fixing America’s Surface Transportation (FAST) Act“ (H.R. 22) obnovuje jistotu národního dopravního programu, který byl navlečen na více než 35 krátkodobých prodloužení.


Legislativa ve výši 305 miliard dolarů, která bude vládnout federální politice do roku 2020, odráží dvoustranný kompromis, který Obamova administrativa „vždy věřila, že je možný“.

ZÍSKEJTE NAŠI NOVOU DOBROU NOVINU -> Stáhněte si ZDARMA pro Android a iOS

Obchodní skupiny a členové Kongresu ocenili legislativu pro vytváření pracovních míst ve stavebnictví, zlepšování dodávek a zefektivňování nákladní dopravy vláda nařízení.

'Dnešek je významným dnem amerického Kongresu, pracujících Američanů a celého průmyslu výroby zařízení,' uvedl ve svém prohlášení prezident Asociace výrobců zařízení Dennis Slater.


'Města zoufale potřebují dlouhodobou jistotu při plánování a financování dopravy.' Bez toho nemůžeme opravit mosty nebo silnice, které denně používají miliony Američanů, “uvedl Clarence E. Anthony, generální ředitel Národní ligy měst. 'Společně můžeme vybudovat dopravní infrastrukturu na světové úrovni, která propojí, posílí a vytvoří základ pro budoucí růst ve městech po celé zemi.'

PŘÍBUZNÝ: Kongres se na něčem shodne: Dvouletý rozpočet


Zákon FAST požaduje v příštích pěti letech utratit přibližně 205 miliard dolarů na dálnice a 48 miliard dolarů na tranzitní projekty a zahrnuje řadu programů souvisejících s městskou infrastrukturou:

Program, který poskytuje financování pěší a cyklistické infrastruktury přímo místním vůdcům, je nyní součástí Grantového programu pro povrchovou dopravu a jeho financování bylo zvýšeno z 835 milionů na 850 milionů dolarů.

Byly zvýšeny další peníze na mosty a dopravu, zejména na autobusy - kritické záchranné lano pro města -, přičemž místní mosty jsou nyní způsobilé pro federální financování v rámci Národního programu výkonů na dálnicích za více než 22 miliard dolarů.

PŘÍBUZNÝ: Američané jezdí veřejnou dopravou v rekordních počtech


Nový přístup k federálnímu financování je k dispozici pro inovativní tranzitní projekty a minimální velikost projektu byla snížena z 25 - 50 milionů na 10 milionů dolarů u projektů s významným zapojením místních samospráv, což výrazně usnadňuje projekty mimo hlavní metropolitní oblasti při podávání žádostí o nízké - náklady na federální financování.

Obě komory Kongresu to schválily v naprosté většině, přičemž sněmovna hlasovala 359–65 a Senát 83–16. Účet bude uhrazen z výnosů z daně z plynu a balíčku 70 miliard dolarů v kompenzacích z jiných oblastí federálního rozpočtu, podle Kopec .

(Foto: Neil Kremer, CC)