Vládní investice do elektrických baterií se začínají vyplácet

Všechny Novinky

elektrická baterie-obama-otevírání-_WH_copyShodou s cestou prezidenta Obamy do Holandska, MI, která se minulý týden odehrála při oficiálním průlomu nového závodu na výrobu baterií pro elektromobily, byla vydána federální zpráva podrobně popisující ekonomický dopad investic zákona o zotavení do vyspělých baterií a elektrických vozidel. Zpráva uvádí, že před udělením zákona o obnově neexistovaly žádné domácí továrny vyrábějící velké objemy baterií pro elektrická vozidla, ale s federálními investicemi budou USA schopny do roku 2015 vyrobit až 40 procent světových baterií.

Zpráva ministerstva energetiky „Recovery Act Investments: Transforming America's Transportation Sector“ dokumentuje, jak se 2,4 miliardy USD ve fondech Recovery Act spojuje se soukromým kapitálem za účelem vytváření nových pracovních míst, výstavby nových závodů, přidávání nových výrobních linek, instalace dobíjecích stanic pro elektrická vozidla napříč zemí a pomáhat budovat rozvíjející se domácí průmysl elektrických vozidel od základů.


Mezi hlavní nejdůležitější body zprávy:

• U každého dolaru ve výši 2,4 miliardy USD v počátečních penězích, který vláda poskytla prostřednictvím zákona o zotavení, jej vyspělé společnosti zabývající se bateriemi a elektrickými vozidly vyrovnaly minimálnědolar za dolar.

• Před zákonem o obnově USA vyprodukovaly pouhá 2 procenta světových baterií pro moderní vozidla, ale díky investicím podle zákona o obnově budou mít USAkapacita na výrobu 20 procenttěchto baterií do roku 2012 a až 40 procent do roku 2015 - to je skok ze 2 procent na 40 procent v rozpětí pouhých pěti let.

Devět nových bateriových závodůotevírání v důsledku zákona o zotavení Investice jsou v současné době ve výstavbě. Čtyři mají být funkční do konce roku. Kromě toho dvacet jedna dalších závodů bude vyrábět součásti baterií nebo elektrických vozidel pomocí grantů zákona o obnově.


• V minulosti vysoké náklady na baterii znamenaly, že auto s dojezdem 100 mil bude potřebovat baterii, která stojí 33 000 $. Ale s novou nabídkou z domácí výroby,nižší nákladyprotože taková baterie by mohla být snížena na 16 000 USD do konce roku 2013 a 10 000 USD do konce roku 2015, což dramaticky sníží náklady na elektrické vozidlo.
• Před obnovením investicmísta nabíjení elektromobilův USA jich bylo méně než 500. Do roku 2012 tento počet překročí 20 000.

• Grant ve výši 151 milionů USD udělený společnosti Compact Power loni v srpnu, který se společnosti vyrovnal více než dolar za dolar, by měl v Nizozemsku vytvořit a zachránit stovky stavebních pracovních míst a zaměstnat stovky pracovníků v Michiganu v novém závodě. Vyrobené baterie budou podporovat 52 000 Chevy Voltů ročně a budou také dodávat baterie pro nový elektrický Ford Focus.


Celá zpráva může být zobrazeno ZDE .