Společnost recykluje oxid uhličitý na benzín

Všechny Novinky

znečištění-wisconsin.jpgDokud nebudeme žít ve společnosti ovládané vodíkovými a elektrickými vozidly, mohou nám nové technologie biopaliva a zachycování uhlíku pomoci snížit naši závislost na fosilních palivech a snížit emise skleníkových plynů. Společnost Carbon Sciences Inc. tento týden oznámila průlom v jejich technologii recyklace emisí oxidu uhličitého (CO2) do benzínu, což zkrátí dobu komercializace a sníží provozní náklady její technologie CO2 na palivo.

Dr. Naveed Aslam, technologický ředitel společnosti Carbon Sciences, objevil velmi škálovatelný způsob, jak přeměnit velké množství CO2 na benzín, včetně využití spalin přímo z uhelných elektráren nebo průmyslových továren.


Byron Elton, generální ředitel společnosti Carbon Sciences, který se zabýval obchodními důsledky tohoto nového průlomu, uvedl: „IPCC OSN odhaduje, že náklady na jednoduché zachycení CO2 pro aplikace, jako je podzemní sekvestrace nebo transformace na produkty, se mohou pohybovat od 45 $ na 73 $ za tunu CO2. Tato cena je možná největší ekonomickou překážkou pro jakékoli rozsáhlé aplikace CO2, jako je sekvestrace uhlíku. “ Dodal: „Na rozdíl od biopaliv založených na pěstování rostlin, které absorbují CO2 ze vzduchu, je náš proces CO2 na palivo průmyslovým procesem, který dokáže vyrobit palivo během několika minut až hodin, nikoli měsíců až let, aby vyhovělo požadavkům světa. “

Uhlíkové vědy Pravděpodobně by svou technologii licencoval ropným rafinériím, které vypouštějí velké množství CO2 a mají odborné znalosti a infrastrukturu pro výrobu benzínu, řekl minulý rok USA Today zakladatel společnosti Derek McLeish. Uhelné závody a výrobci betonu, kteří jsou velkými producenty CO2, by pravděpodobně museli tuto technologii instalovat, aby ji zachytili. Společnost očekává komerční nasazení do roku 2011.

I když by zachycený CO2 nakonec byl znovu emitován prostřednictvím koncovek výfuku, vytlačil by novou ropu, což by snížilo emise uhlíku. David Doniger, politický ředitel Rady pro obranu přírodních zdrojů, byl uveden v USA Today článek že taková technologie by byla pro životní prostředí lepší než spalování nových fosilních paliv. 'Ale upřednostňoval by zachycování CO2 z uhelných elektráren a jeho skladování v podzemí - technologie, která je vzdálená nejméně deset let - a přechod od benzinových automobilů k elektrickým vozidlům dodávaným větrnou nebo solární energií.'